Untuk kalipernya pakai Brembo tipe M4 yang tampak klop dengan sokbrekernya.
Sebagai pemompa minyak rem, master rem juga adopsi brand Brembo tipe RCS 19.
“Buat belakang pakai kaliper Brembo M4 juga, tapi masternya RCS 16, slang remnya dari Swit,” papar Ari, sapaan akrab Ariawan.
Berikutnya sentuhan detail juga menyiratkan kesan hedon, bisa disimak dari baut-baut yang dipakai.
Istimewa
Suspensi belakang XMAX ini juga pakai Ohlins, bersanding dengan knalpot Katsumoto
Baca Juga: SYM Cruisym 300 Tenaga Bawah 'Lembut', Capai Top Speed 138 Km/jam!
“Full pakai Probolt,” ucap Ari yang asli Rembang, Jawa Tengah ini.
Lalu untuk bodi hampir semua bagian yang aslinya plastik hitam kini jadi karbon kevlar.
Nah untuk detailnya bisa dilihat di deretan fotonya.
Istimewa
Lampu utama XMAX ini dicustom, keren bersanding dengan bodi carbon