Otomotifnet.com - Berkendara naik skuter legendaris seperti Vespa, baik itu Sprint, Primavera atau GTS memang punya kebanggaan tersendiri, terlebih jika jalan bersama komunitasnya.
Namun satu hal yang sering dirasa bikin tidak nyaman, yaitu bagian belakang goyang, terutama saat melewati jalan tidak rata.
Dan ternyata masalah ini timbul dari silent block atau rubber engine mounting yang sudah tidak dapat meredam.
Cara mengatasi tentu silent block ini diganti. Selain aslinya, ada versi custom dan aftermarket yang diklaim lebih kuat. Apa saja? Yuk lihat pilihannya.
Baca Juga: Vespa Matik Bekas Diincar, Ini Cara Cek Unit Sehat, Antisipasi Kena Tipu
Custom Polyurethane
Versi custom bikinan Bambang Sembodo dari Seventeen Garage, yang sebelumnya pernah jatuh karena silent block rusak atau mengecil. “Efeknya bikin motor jadi gak rigid antara mesin dan bodi, makanya kerasa geol-geol.”
Silent block buatannya terbuat dari polyurethane, dan sudah diuji di balap. “Dipakai balap sejak 2014 untuk melihat durabilitasnya, dan nyatanya sampai sekarang masih kuat,” lanjut Dodo sapaannya.
Jika berminat, bisa langsung sambangi Seventeen Garage yang berada di bilangan Taman Galaxy, Bekasi dengan membawa mahar Rp 250 ribu, itu sudah berikut ongkos pasang loh.