Otomotifnet.com - Besutan turing ternyata tak harus pakai banyak boks, berderet lampu dan cenderung buluk.
Contohnya bisa dilihat pada Honda Vario 125 lansiran 2014 besutan Ahonk Lim, alirannya justru proper matik, meski sering dipakai turing.
Paling nyentrik tentu dari pemilihan warna bodi, “Pakai warna kuning dari Spies Hecker. Tadinya pengen ngikutin Vespa 2019, ternyata malah gelapan Vespa, ini kuningnya lebih cerah,” sebut Ahonk yang menyerahkan pengerjaan catnya kepada Tri Sula Kemayoran.
Warna kuningnya dikombinasi dengan balutan carbon fiber di beberapa bagian bodi. Ada juga penggunaan baut Pro-Bolt warna emas, dan beberapa baut titanium berwarna ungu.
Baca Juga: Honda Vario 125 dan 150 Ditawari Beragam Model Pelek Aftermarket, Mulai Rp 600 Ribuan
Di area kaki-kaki sepasang pelek Daytona dipasang dengan balutan ban Corsa R46 ukuran 90/80-14 di depan, dan Mizzle MR-X dengan ukuran serupa di belakang.
“Sok depan setting ulang by Kedai Riders dan belakangnya pakai Ohlins HO545,” tunjuk pria yang bekerja di Kedai Riders, Puri Beta Utara, Tangerang ini.
Untuk memastikan tenaga selalu cukup saat turing, Ahonk mengupgrade mesin jadi 170 cc pakai bore up kit KTC dengan piston 60 mm.
Dilanjut pasang throttle body 34 mm lengkap dengan TPS merek serupa dari 4S1M, dan ECU BRT Juken 5 Turbo.