Otomotifnet.com - Untuk mempertahankan performa mesin motor, diperlukan yang namanya servis, ada servis ringan dan berat.
Nah yang servis berat, salah satu yang dikerjakan adalah membersihkan ruang bakar dari kerak karbon sisa pembakaran.
Untuk membersihkan, cara tradisional tentu dengan turun mesin, dengan dilepas kepala silindernya.
Sementara ada juga cara masa kini, yang lebih cepat dan mudah, yaitu dengan metode gurah mesin.
Baca Juga: Gurah Mesin Hanya 10 Menit Tetap Merusak Material Aluminium?
Tapi seberapa ampuh gurah mesin dalam membersihkan ruang bakar? Untuk itu, OTOMOTIF coba membuktikannya, hasil gurah mesin dibedah.
Pembuktiannya dicoba di Yamaha Lexam lansiran 2011 yang sudah berjalan sejauh 15.000 km. Tentunya kerak di ruang bakar sudah cukup banyak.
Proses gurah dilakukan di Reisen Motoshop, yang mematok jasa gurah mesin dengan biaya cukup terjangkau, “Jasa gurah Rp 100 ribu dan sebaiknya ini dilakukan tiap 10.000 km,” terang Thomas William, tuner di Reisen Motoshop.
Seperti biasa, sebelum digurah mesin harus dipanaskan terlebih dulu selama beberapa menit, “Tujuannya biar kotoran atau kerak di ruang bakar jadi panas karena kena bensin, nantinya jadi lembek dan mudah rontok,” sebut Wiwid, salah satu mekanik di Reisen Motoshop.
Baca Juga: Video Tes Chemical Untuk Gurah Mesin Jenis Foam Vs Cair, Mana Yang Lebih Efektif & Ekonomis?