Gurah Mesin Benar Bisa Bersihkan Ruang Bakar? Ini Pembuktiannya

Fariz Ibrahim - Sabtu, 10 April 2021 | 20:30 WIB

Setelah mesin dipanaskan, busi dilepas dan disemprot foam khusus ke ruang bakar (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com - Untuk mempertahankan performa mesin motor, diperlukan yang namanya servis, ada servis ringan dan berat.

Nah yang servis berat, salah satu yang dikerjakan adalah membersihkan ruang bakar dari kerak karbon sisa pembakaran.

Untuk membersihkan, cara tradisional tentu dengan turun mesin, dengan dilepas kepala silindernya.

Sementara ada juga cara masa kini, yang lebih cepat dan mudah, yaitu dengan metode gurah mesin.

Baca Juga: Gurah Mesin Hanya 10 Menit Tetap Merusak Material Aluminium?

Fariz/otomotifnet.com
Terlihat cairan hitam yang keluar dari ruang bakar, menandakan kerak kotor rontok dan tersedot

Tapi seberapa ampuh gurah mesin dalam membersihkan ruang bakar? Untuk itu, OTOMOTIF coba membuktikannya, hasil gurah mesin dibedah.

Pembuktiannya dicoba di Yamaha Lexam lansiran 2011 yang sudah berjalan sejauh 15.000 km. Tentunya kerak di ruang bakar sudah cukup banyak.

Proses gurah dilakukan di Reisen Motoshop, yang mematok jasa gurah mesin dengan biaya cukup terjangkau, “Jasa gurah Rp 100 ribu dan sebaiknya ini dilakukan tiap 10.000 km,” terang Thomas William, tuner ­di Reisen Motoshop.

Seperti biasa, sebelum digurah mesin harus dipanaskan terlebih dulu selama beberapa menit, “Tujuannya biar kotoran atau kerak di ruang bakar jadi panas karena kena bensin, nantinya jadi lembek dan mudah rontok,” sebut Wiwid, salah satu mekanik di Reisen Motoshop.

Baca Juga: Video Tes Chemical Untuk Gurah Mesin Jenis Foam Vs Cair, Mana Yang Lebih Efektif & Ekonomis?

Fariz/otomotifnet.com
Selesai gurah, kepala silinder dilepas untuk membuktikan keampuhan metode ini