Otomotifnet.com - Kategori Low Dual Purpose atau trail dengan kapasitas kecil dan harga terjangkau di OTOMOTIF Award 2021 nominasinya cukup banyak, tercatat ada 5 model motor yang bertarung.
Antara lain ada keluarga KLX 150 dari Kawasaki, Honda dengan CRF150L, WR 155R dari Yamaha dan SM Sport GY150.
Setelah melalui penjurian yang ketat, akhirnya Yamaha WR 155R ditetapkan sebagai yang terbaik, mengalahkan rival-rivalnya.
Meski WR 155R hadir paling akhir di antara kompetitornya, tapi speknya tak bisa dianggap remeh.
Baca Juga: WR 155R Jadi Motor Riset, Siap Trabas Dengan Warna Nyentrik!
Khususnya mesin, paling powerful, 155 cc, SOHC 4 katup dengan VVA dan satu-satunya yang berpendingin cairan.
Ini membuat tenaga dan torsi WR 155R paling besar, sehingga tidak perlu effort besar ketika menaklukkan rintangan saat adventure.
Fitur yang ditawarkan pun paling kekinian, contoh spidometer yang menggunakan tipe digital dengan informasi yang paling komplet di kelasnya.
Kemudian walaupun suspensi depannya menggunakan teleskopik, tapi berdiameter as 41 mm sehingga terlihat kekar.
Karakter redamannya pun ternyata malah paling mantap karena ukurannya besar dan jarak mainnya panjang.
Sementara suspensi belakang pakai monosok dengan link monocross. Redamannya juga cukup baik untuk di jalur off road maupun on road.
Dengan segala keunggulannya, maka pantas jika Yamaha WR 155R ditetapkan jadi pemenang.
Nominasi Low Dual Purpose:
Kawasaki KLX 150L
Kawasaki KLX 150 BF
SM Sport GY150
Yamaha WR 155R
Honda CRF150L