Yamaha WR 155R Jadi 206 cc, Modal Rp 8 Jutaan, Tenaga Naik 110%!

Otomotifnet.com - Performa mesin Yamaha WR 155R sebenarnya sudah lebih unggul dibanding kompetitornya di kelas trail 150-155 cc.

Tapi bagi Thomas William dari Reisen Motoshop dianggap masih kurang, makanya performa mesin WR 155R ditingkatkan.

“Biar makin mantap buat adventure, tapi daya tahan juga diset tetap aman,” ujar Thomas yang biasa dipanggil Ecu ini.

Yuk simak oprekan yang menghabiskan dana Rp 8,5 jutaan ini. 

Baca Juga: KLX 150, CRF150L Dan WR 155 R Update Harga, Pilihan Motor Trail 150 Cc, Mulai Rp 30 Jutaan

BORE UP + STROKE UP

Sebagai salah satu distributor dari racing part BRT (Bintang Racing Team), tentu sebagian komponen menggunakan produk asal Sentul, Bogor itu.

Salah satunya bore up kit yang berisi piston berdiameter 63 mm, jenisnya forged dengan blok ceramic.

“Rasio kompresinya dibikin 12,5:1. Buat main-main off road masih aman sih, yang penting bensinnya gak basi,” sebut Ecu.

Gak cukup bore up, motor ini juga mengalami kenaikan langkah piston dengan penggunaan Super Crankshaft juga dari BRT. Stroke lebih panjang 7,5 mm, totalnya jadi 66,2 mm.

Baca Juga: Yamaha WR 155R, Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150BF SE Diadu, Siapa Terbaik?

Fariz/otomotifnet.com

Throttle body BRT 34 mm dipadu injector BRT 200 cc/menit, filter udara tentu tetap terpasang