Otomotifnet.com – Kehadiran hatchback terbaru Honda yang menggantikan eksistensi Honda Jazz di Tanah Air, sempat menimbulkan kontriversi.
Meski demikian, diluncurkannya All New Honda City Hatchback RS ternyata juga mendapat sambutan positif dari para penggemar mobil gaul perkotaan.
Nah, kebetulan nih tak lama dari perkenalannya, Tim OTOMOTIF diberi kesempatan untuk mengekplorasi semua keunggulan maupun kekurangan mobil baru andalan PT Honda Prospect Motor (HPM) ini di jalan raya.
Unit yang kami uji adalah tipe tertingginya, yakni City Hatchback RS CVT, yang dibanderol Rp 299 juta on the road DKI Jakarta.
Baca Juga: Honda City Hatchback RS Laris Manis, Pesanan di Atas 1.000 Unit, Warna Ini Inden Lama
Harga tersebut sudah termasuk diskon PPnBM 0% ya. Jika tak ada lagi relaksasi PPnBM, harganya sekitar Rp 320 jutaan.
Honda City Hatchback RS ini dipersenjatai dapur pacu L15ZF 1.500 cc DOHC yang berbeda dari Honda Jazz GK5.
Klaim Honda, tenaganya beda 1 dk lebih tinggi dari Jazz GK5, yakni sebesar 121 dk, sementara Jazz GK5 hanya 120 dk.
Namun untuk torsi masih sama, yaitu 145 Nm, namun pada City hatchback RS dicapainya pada putaran 4.300 rpm, alias sedikit lebih rendah dari Jazz.