Otomotifnet.com – Kehadiran hatchback terbaru Honda yang menggantikan eksistensi Honda Jazz di Tanah Air, sempat menimbulkan kontriversi.
Meski demikian, diluncurkannya All New Honda City Hatchback RS ternyata juga mendapat sambutan positif dari para penggemar mobil gaul perkotaan.
Nah, kebetulan nih tak lama dari perkenalannya, Tim OTOMOTIF diberi kesempatan untuk mengekplorasi semua keunggulan maupun kekurangan mobil baru andalan PT Honda Prospect Motor (HPM) ini di jalan raya.
Unit yang kami uji adalah tipe tertingginya, yakni City Hatchback RS CVT, yang dibanderol Rp 299 juta on the road DKI Jakarta.
Baca Juga: Honda City Hatchback RS Laris Manis, Pesanan di Atas 1.000 Unit, Warna Ini Inden Lama
Harga tersebut sudah termasuk diskon PPnBM 0% ya. Jika tak ada lagi relaksasi PPnBM, harganya sekitar Rp 320 jutaan.
Honda City Hatchback RS ini dipersenjatai dapur pacu L15ZF 1.500 cc DOHC yang berbeda dari Honda Jazz GK5.
Klaim Honda, tenaganya beda 1 dk lebih tinggi dari Jazz GK5, yakni sebesar 121 dk, sementara Jazz GK5 hanya 120 dk.
Namun untuk torsi masih sama, yaitu 145 Nm, namun pada City hatchback RS dicapainya pada putaran 4.300 rpm, alias sedikit lebih rendah dari Jazz.
Sementara bila dibandingkan dengan rivalnya sesama Jepang, yakni Toyota New Yaris, performa hatcback terbaru Honda ini masih unggul.
Dapur pacu 2NR-FE 1.500 cc yang diusung New Yaris hanya mampu semburkan 105,5 dk @ 6.000 rpm, dengan torsi maksimum 140 Nm @ 4.200 rpm.
Nah, dari hasil uji Tim OTOMOTIF untuk kemampuan larinya, ternyata meski punya power lebih besar 1 dk, kemampuan akselerasi City Hatchback RS tidak lebih baik dari Jazz.
Oiya, kebetulan unit yang diuji sama-sama bertransmisi otomatis CVT nih.
Baca Juga: Naksir Honda Jazz RS CVT Seken GE8 atau GK5? Ini Hasil Uji Performa & Konsumsi BBM-nya!
Saat diajak berlari dari kondisi diam hingga mencapai 60 km/jam, City Hatchback RS membutuh waktu selama 5 detik.
Sedangkan catatan waktu Jazz RS GK5 lebih cepat 0,1 detik, yakni hanya 4,9 detik.
Lalu dari 0-100 km/jam, City Hatchback RS hanya mampu menyelesaikannya dalam waktu 10,9 detik.
Sementara Jazz RS cuma butuh 10,2 detik, alias lebih cepat 0,7 detik.
Mungkin saja raihan tersebut lantaran secara dimensi dan bobot, City Hatchback sedikit lebih besar dari Jazz, sehingga tentunya akan berpengaruh pada power weigth rationya.
Namun begitu, kemampuan lari City Hatchback RS ini masih lebih cepat dibandingkan New Yaris TRD yang juga bertransmisi CVT, dimana ia hanya catatkan waktu 11,8 detik untuk 0–100 km/jam.
Untuk mencapai jarak 0–402 meter pun City Hatchback RS masih lebih unggul dari New Yaris, yakni mampu dituntaskan dalam waktu 17,8 detik, sedangkan New Yaris butuh 18,5 detik.
Untuk lebih detailnya, silahkan lihat boks hasil Data Tes Akseleasinya. Bagaimana menurut Anda?
DATA TEST
Akselerasi | Jazz RS CVT | City Hatchback CVT | New Yaris CVT |
0–60 km/detik | 4,9 detik | 5 detik | 5,6 detik |
0-100 km/jam | 10,2 detik | 10,9 detik | 11,8 detik |
40-80 km/jam | 4,3 detik | 4,5 detik | 4,6 detik |
0-201 meter | - | 11,7 detik | 12,1 detik |
0-402 meter | 17,3 detik | 17,8 detik | 18,5 detik |