Malah top speed yang diraih pun hanya 213 km/jam, efek limiter di 9.000 rpm saja. Sementara di Racelogic terekam top speed 207,3 km/jam
Oiya catatan lain terasa ada sedikit vibrasi pada tangki, footstep, dan setang saat putaran mesin meninggi.
Sensasi panas dari mesin 4 silinder juga gak bisa dipungkiri, embusan hawa panasnya begitu terasa di kedua kaki.
KONSUMSI BENSIN
Selama pengetesan, bensin dengan RON 98 rasanya pas untuk mesin berasio kompresi 12,5:1 digunakan, agar tenaganya dapat keluar sempurna tanpa ada gejala knocking.
Baca Juga: BMW F 900 R Performa Mesin Garang, tapi Bisa Diatur, Cuma Tekan Tombol
Setelah tangki bensin 20 liternya diisi penuh, motor berkelir merah ini diajak berkeliling. Gak cuma dalam kota, tapi tentu juga luar kota dengan total jarak tempuh 600 km.
Hasilnya untuk rata-rata konsumsi bahan bakar luar kota bermain di angka 17-19 km/liter, sedangkan untuk pemakaian dalam kota hanya 12,8 km/liter.
Data tes:
0-60 km/jam: 3 detik
0-80 km/jam: 3,8 detik
0-100 km/jam: 5,1 detik
0-100 m: 6,1 detik (@121,6 km/jam)
0-201 m: 8,6 detik (@156,4 km/jam)
0-402 m: 12,9 detik (@188,2 km/j)
Konsumsi bensin: 12,8 km/liter
Catatan: putaran mesin dilimit di 9.000 rpm
Data spesifikasi:
Tipe mesin: Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts
Kapasitas mesin: 999 cc
Sistem Pendingin: Cairan
Bore X Stroke: 80 mm x 49,7 mm
Perbandingan Kompresi: 12,5:1
Tenaga maksimal: 162 dk @11.000 rpm
Torsi maksimal: 114 Nm @9.250 rpm
Sistem transmisi: Six-speed synchromesh gearbox with spur gears
Tipe kopling: Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch, self-reinforcing
Kontrol emisi: Regulated three-way catalytic converter
Rangka: Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine
Suspensi depan: Upside-down telescopic fork Ø 45 mm, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA)
Suspensi belakang: Aluminium double-sided swing arm, central spring strut, electronic preload adjuster, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA)
Travel suspensi: 150 mm
P x L x T: 2.333 mm x 917 mm x 1.411 mm
Jarak sumbu roda: 1.522 mm
Tinggi tempat duduk: 840 mm
Berat isi: 224 kg
Kapasitas bahan bakar: 20 liter, tangki cadangan 4 liter
Rem depan: Twin disc brakes, diameter 320 mm, floating disc, radial four-piston fixed caliper
Rem belakang: Single disc brake, diameter 265 mm, twin-piston floating caliper
ABS: BMW Motorrad Race ABS, partially integral
Pelek depan: 3.50 x 17
Pelek belakang: 6.00 x 17
Ban depan: 120/70ZR17
Ban belakang: 190/55ZR17
Battery: 12 V 9 Ah, maintenance-free