Otomotifnet.com - Berkesempatan menjajal Jeep Wrangler Rubicon, tim redaksi menguji beberapa hal, salah satunya konsumsi bahan bakarnya.
Mendampingi kapabilitasnya di medan off-road, konsumsi BBM yang hemat dibutuhkan bagi sebuah Jeep Wrangler Rubicon.
Terutama karena sangat mungkin ia digunakan berpetualang, dan dengan adanya konsumsi BBM yang hemat tentu bisa menambah jarak tempuhnya.
Sekadar info, Jeep Wrangler Rubicon generasi JL ini menggunakan mesin 1.995 cc turbo 4 silinder dengan output tenaga 270 dk dan torsi 400 Nm.
Baca Juga: Jeep Wrangler JL Rubicon 2021, Kini Pakai Mesin 2.0 Liter, Segini Kemampuan Akselerasinya
Semua potensi itu disalurkan via girboks otomatis 8 percepatan 4x4.
Hasil tes kami, di rute Dalam Kota Jeep Wrangler Rubicon mencetak 8,3 km/l, sementara di rute Tol ia mencatatkan 10,9 km/l.
Tes dilakukan dengan 1 orang penumpang (pengemudi) dengan average speed 22 km/jam di Dalam Kota dan 90 km/jam di rute Tol.
Mode penggerak pun kami set di 4x2 dan menerapkan prinsip mengemudi eco-driving untuk melajukannya.
Baca Juga: Jeep Wrangler JK Sport, Dikasih Body Kit Ini Jadi Lebih Sangar & Seram
Meski belum mencapai angka psikologis 10 km/l untuk rute Dalam Kota, namun yang perlu diingat adalah kapabilitas Wrangler menangani beragam medan.
Termasuk medan off-road berat karena ban standarnya saja sudah pakai jenis ‘Mud-Terrain’.
Lalu untuk menjaga jarak tempuh tetap jauh, Jeep membekali Wrangler dengan tangki BBM ekstra besar.
Kapasitasnya 81 liter, sehingga jika dikali 8,3 km/l sebagai asumsi kecepatan rata-rata rute Dalam Kota maka daya jelajahnya mencapai 673-an km.