Toyota Raize Tipe G Menarik Juga, Alternatif Buat yang Tak Mau Inden Lama

Muhammad Ermiel Zulfikar,Ignatius Ferdian - Sabtu, 29 Mei 2021 | 19:30 WIB

Toyota Raize 1.0T G bisa jadi alternatif menarik bagi yang tidak ingin inden lama. (Muhammad Ermiel Zulfikar,Ignatius Ferdian - )

Rianto Prasetyo/GridOto.com
Toyota Raize 1.0T GR Sport TSS

"Itu untuk semua pilihan transmisi, manual atau CVT. Sementara ini di tempat saya sudah tidak ada antrean lagi sih, tapi itu semua tentatif," pungkasnya.

Sebagai informasi, Toyota Raize resmi diluncurkan untuk pasar Indonesia di penghujung April 2021 lalu, dan menjadi SUV termurah Toyota saat ini.

Menariknya, tidak butuh waktu lama bagi Toyota Raize untuk membukukan ribuan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) sejak awal peluncurannya.

"Total SPK Raize hingga 20 Mei 2021 mencapai 2.914 unit," kata Anton beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Siap-siap, Raize dan Rocky 1.2 Hadir di Semester Dua, Harga Lebih Murah

Anton menjelaskan, Toyota Raize GR Sport jadi varian yang paling diminati dengan kontribusi hingga 84,3 persen dari total SPK tersebut.

Jika diuraikan, Toyota Raize tipe 1.0T GR Sport CVT berkontribusi sebesar 49,2 persen dan 1.0T GR Sport CVT TSS sebesar 35,1 persen.

Sementara Toyota Raize tipe 1.0T G CVT berkontribusi sebesar 9,1 persen dan 5,8 persen untuk varian 1.0T G MT.

Uniknya, Toyota Raize 1.2 G CVT dan 1.2 G M/T yang baru akan hadir pada semester kedua tahun ini pun membukukan angka SPK sebesar 0,8 persen.

Baca Juga: Toyota Raize Sukses Catatkan Ribuan SPK, Wilayah Ini Mendominasi, Varian Ini Terlaris