"Oli mesin juga dibutuhkan di perangkat turbo untuk pelumasan dan pendinginan," terang Son.
Penggunaan oli mesin spesifikasi 0W-20 juga masih diperbolehkan.
Yang tidak ditolerir adalah penggunaan oli lebih kental seperti 10W-40.
"Kepekatan oli membuat kerja mesin jadi lebih berat, percepatan pelumasan juga lebih lambat dan tidak bisa masuk ke celah terkecil," jelas Son.