Lalu agar lebih safety, rem diupgrade dengan mengganti disc brake pakai produk DBA, berikut kampas remnya.
Sedangkan slang remnya semua pakai braided agar lebih maksimal. Ini baru modifikasi meningkatkan fungsi!
Dia bagian eksterior, pemukim di Bintaro, Tangsel ini ingin membuat tampilannya jadi ala JK versi Amerika alias USDM Style.
"Semua fender dan over fender-nya dibikin sewarna bodi. Jadinya gue cat ulang," jelas pria ramah ini.
Baca Juga: Jeep Wrangler JK Rubicon, Habis Rp 600 Juta, Teman Petualang Sejati
Kemudian bumper depan diganti pakai versi USDM. "Foglamp di tengah dan pakai aplique," bilang Mr. A.
Bumper belakang juga sama versi Amerika, berikut stoplamp dan rear foglamp-nya. "Tatakan plat nomor juga versi USDM tuh!" serunya. Keren!
Untuk sektor mesin, hanya mendapat ubahan di knalpot, "Standarnya gue ganti pakai produk Borla. Suaranya enak dan power mesin teras lebih ringan, walau gak siginifikan," tutur pria yang jago nge-DJ ini.
Alhasil, Mr. A pun jadi semakin 'cinta' dengan mobil yang aslinya lahir di Amerika ini.
"Gue sering pakai harian kemana saja, gak cuma ke proyek loh! Hahaha..," tawanya lagi. Asiiik! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Bumper depan belakang versi USDM dengan Aplique, license plate holder USDM, brake light USDM
Kaki-kaki : DBA Rotor Disc dengan kampas rem, Braided brake line, sokbreker Old Man Emu BP51, ban BF Goodrich AT KO2 265/65R18
Mesin : Knalpot Borla