Dapur pacu 1.800 cc i-VTEC SOHC dengan transmisi 5-speed AT tiptronic yang digendong Civic FD1, diklaim mampu menyemburkan tenaga sekitar 140 dk di 6.300 rpm dan torsi 177 Nm di 4.200 rpm.
Sementara mesin K20Z berkapasitas 2.000 cc yang juga SOHC i-VTEC pada Civic FD2, mampu memuntahkan tenaga hingga 155 dk di 6.000 rpm dan torsi puncak sebesar 192 Nm di 4.200 rpm.
Dok. Otomotif
Honda Civic FD1 dipersenjatai mesin 1.8L, sedangkan FD2 2.0L SOHC i-VTEC