Otomotifnet.com - Antara Honda Civic FD1 dan FD1, memang secara tampilan luar terlihat bak pinang dibelah dua.
Namun ketika masuk ke dalam interiornya, maka akan langsung terlihat perbedaannya.
Paling mencolok adalah pelapis joknya, yang mana pada FD1 menggunakan bahan fabric, sementara di FD2 sudah dilapis bahan kulit.
Untuk fitur pun keduanya sedikit dibedakan.
Baca Juga: Segini Biaya Perawatan Honda Civic FD Seken di Bengkel Spesialis, Mulai Rp 300 Ribuan
Civic FD2 sudah dijejali fitur Vehicle Stability Assist (VSA), sedangkan pada Civic FD1 belum ada.
Tapi, bila di luaran sana untuk fitur paddle shift hanya disematkan pada Civic FD2, maka di Indonesia, baik Civic FD1 maupun FD2 sudah dibekali dengan fitur tersebut.
Satu hal lagi yang membedakan seperti yang tadi sudah disinggung di awal, adalah kapasitas mesin.
Tentunya ini berimbas terhadap performa yang dihasilkan.
Dapur pacu 1.800 cc i-VTEC SOHC dengan transmisi 5-speed AT tiptronic yang digendong Civic FD1, diklaim mampu menyemburkan tenaga sekitar 140 dk di 6.300 rpm dan torsi 177 Nm di 4.200 rpm.
Sementara mesin K20Z berkapasitas 2.000 cc yang juga SOHC i-VTEC pada Civic FD2, mampu memuntahkan tenaga hingga 155 dk di 6.000 rpm dan torsi puncak sebesar 192 Nm di 4.200 rpm.