Otomotifnet.com - Yamaha RX King jadi salah satu motor sport yang masih digandrungi, khususnya pencinta 2 tak.
Biasanya yang ingin naik kelas, yang awalnya pakai bebek 2 tak seperti Yamaha F1ZR atau Suzuki Satria 120, kalau naik kelas salah satu pilihannya RX King.
Karena barunya tak dijual lagi, terakhir diproduksi 2009, makanya sekarang adanya kondisi seken alias bekas.
Nah bagaimana sih memilih RX King bekas yang masih layak?
Baca Juga: Onderdil Suzuki Satria 120R di Bengkel Spesialis Mulai Rp 30 Ribuan
Poin-poin apa saja yang harus dicek agar biaya perbaikan tidak bengkak?
Salah satu yang menjadi konsen tentu bagian mesin, menurut Rizal, mekanik bengkel King Aja Lara, utamakan bloknya masih orisinal.
“Usahakan jangan yang sudah overbosh, cari yang masih orisinal, cirinya linernya tipis,” wanti pawang bengkel yang memang spesialis RX King ini.
Bagian lain yang jadi konsennya adalah rangka, perhatikan 2 titik utama yang rawan kropos.