Engine management dari SMT7 juga diganti pakai Unichip Dastek Q+, yang dilengkapi turbo module dan kemudian difinal tuning oleh bengkel Sigma Speed.
Saat diukur perubahan performanya di atas mesin dyno, didapat angka 204,3 DK untuk power maksimumnya!
Setelah mesin sudah kencang, giliran sektor rem ditingkatkan agar lebih aman.
Pria 46 tahun ini mengganti rem belakang yang masih teromol jadi model disc brake punya 306 GTi. Sementara rem depan masih mengandalkan aslinya.
Baca Juga: Astra Peugeot Terima Rekondisi Bodi Mobil Semua Merek, Ongkos Dari Rp 6,5 Juta
Untuk sektor kaki-kaki, saat ini Sonny lagi kepincut pelek Autostrada Romana 3 piece construction ukuran 17x7+8,5 inci, yang dipadu ban Achilles ATR Sport ukuran 205/40 R17.
Itu pun harus ubah PCD dari 4x108 jadi 5x112 PCD kayak Mercy. Dilanjut pada bagian supensinya dipasang coilover dari DGR.
Oiya, di bagian eksterior, headlamp Morette asli untuk Peugeot 306 sudah terpasang berikut cover lampu Cibie.
Lalu lips custom di bumper depan juga sudah ditambahkan. Bahkan Sonny 'tega' membolongi kap mesin untuk menambah pasokan udara ke mesin melalui turbo hood.