Selain itu, menyalanya indikator ini bisa disebabkan kurangnya volume oli mesin akibat kebocoran.
Lampu indikator menyala atas perintah dari ECU berdasar informasi yang diterima dari sensor tekanan oli mesin.
"Kalau di BMW biasanya ada 2 penempatan sensor tekanan oli mesin, yaitu di karter oli dan di dekat pompa oli," ungkap pria yang bengkelnya ada di Jl. Radin Inten II, Duren Sawit, Jakarta Timur.
Tugas sensor ini adalah membaca tekanan oli yang mengalir ke seluruh bagian mesin.
Kalau sensor membaca tekanan oli tidak sesuai standar, maka ECU akan menyalakan lampu indikator oli di panel instrumen agar pengemudi tahu ada masalah pada mesin mobilnya.
Baca Juga: Ikut Kena Gugatan, Bengkel yang Bongkar Mesin BMW 535i Gran Turismo Mati Mendadak Bilang Begini
Bila lampu indikator oli ini menyala saat mobil dikendarai, maka langkah terbaik adalah segera menepi dan mematikan mesin mobil.
"Bisa jebol mesinnya kalau ada peringatan oli menyala tapi mobil tetap dijalankan," tutup Warno.