Kombinasi komponen penerangan ini cukup memperkuat nuansa classic di Honda Revo AT cebol ini.
Beralih ke kaki-kaki. Sepaket pelek depan dan belakang Yamaha NMAX ring 13 inci disematkan dan dibalut ban IRC ukuran 110/70-13.
Pelek ini juga ditemani sistem pengeraman dari Yamaha NMAX, mulai dari cakram, kaliper hingga master rem.
Sedangkan sokbreker depan model teleskopik pakai Honda Revo, dikombinasi dengan sokbreker belakang merek RCB tipe RB2 Plus.
Baca Juga: Rantai Honda Tiger Revo Suaranya Berisik, Sembuh Pakai Tromol Satu Ini
“Dengan menggunakan sok RCB untuk belakangnya, bisa menambah penampilannya lebih terkesan ada aura mewahnya,” lanjut Robby.
Untuk dapur pacu dibiarkan standar, cukup pasang knalpot R9 GP Series agar suaranya makin laki!
Yang terakhir, Robby menyematkan livery Honda Monkey Z50 Special yang kental dengan warna silvernya.