"Sistem CBS ini ada yang sistem kerjanya mekanis dengan menghubungkan tuas rem belakang dan depan dengan sistem kabel, dan ada yang hidrolis seperti di Honda PCX," ujar Endro.
"Untuk model hidrolis itu jadi ada satu piston tambahan di kaliper depan. Jadi saat tuas rem belakang ditekan, otomatis kaliper tambahan itu juga akan menekan cakram depan," jelasnya.
Sistem CBS ini juga hanya bisa ditemui di motor model matic yang sistem rem belakangnya ada di tuas tangan sebelah kiri.
Jadi secara sederhana bisa diartikan kalau CBS itu adalah sistem rem yang mana saat rem belakang difungsikan maka rem depan akan ikut mengerem secara otomatis.
Untuk rem ABS sendiri fungsinya berbeda dengan sistem rem CBS.
Rem ABS ini memiliki fungsi sebagai peranti keselamatan tambahan di motor yang dilengkapi sensor dan modul canggih.
Fungsi sistem rem ABS ini adalah mencegah terjadinya roda yang mengunci yang bisa sebabkan kecelakaan.