Otomotifnet.com - Masuk ke dalam kabin dan Anda akan mendapati gabungan antara karakter elegan dan sporty.
Pengaplikasian kombinasi 3 warna yang kontras, terang-gelap untuk dasbor dan door trim.
Kesan serat karbon pada ventilasi udara dan laburan sewarna bodi pada konsol tengah sama sekali tidak mengganggu mata.
Justru cenderung bisa memperbaiki mood saat harus bertemu macet.
Baca Juga: Daihatsu Rocky Pegang Gelar Compact SUV Terlaris, Raize Dan Ignis Masih Kalah
Posisi optimal mengemudi juga mudah didapat, pasalnya Ignis sudah mengaplikasikan sistem tilt-steering dan jok pengemudi yang bisa diatur 3 arah.
Duduk di jok belakang untuk test driver OTOMOTIF yang memiliki tinggi badan 180 cm, tidak tersisa ruang lutut.
Namun ruang untuk kepala masih cukup lapang terhadap plafon.
Untungnya lagi, head rest untuk penumpang belakang bagian kanan dan kiri bisa ditarik penuh, lumayan nyaman untuk perjalanan pendek.