"Dinding silinder yang terlumasi oli akan tercampur dengan deposit dan lereh masuk ke dalam mesin karena gerak piston," jelasnya.
"Jadi oli kotor dari atas akan mengontaminasi oli di dalam mesin, lama-lama jadi menghitam," sambungnya.
ILUSTRASI Ganti Oli Mesin Mobil (Radityo Herdianto,Ignatius Ferdian - )
"Dinding silinder yang terlumasi oli akan tercampur dengan deposit dan lereh masuk ke dalam mesin karena gerak piston," jelasnya.
"Jadi oli kotor dari atas akan mengontaminasi oli di dalam mesin, lama-lama jadi menghitam," sambungnya.