Kedua, mesin rotary dikenal dengan boros bahan bakar, lalu ditambah bobot bus yang super berat, sehingga membuat mesin bekerja ekstra keras.
Akhirnya, konsumsi bahan bakar pada Parkway Rotary 26 pun jadi super boros.
Kekurangan fatal inilah yang membuat Mazda Parkway Rotary 26 kurang diminati di pasar Jepang.
Buktinya, hanya ada 44 unit saja yang terjual hingga akhir masa produksinya pada 1977.