Otomotifet.com - Problem yang sempat viral di Yamaha V-Ixion generasi pertama adalah fuel pump rusak, jadi mogok.
Kasusnya setelah parkir di tempat panas motor enggan hidup.
Terjadi pada V-Ixion keluaran awal sampai tahun 2008.
Muhammad Abidin, yang saat itu masih menjabat sebagai Manager Technical Department Service Division PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) menerangkan.
Baca Juga: Bikin Pangling, Yamaha V-Ixion Mutasi Jadi Trail, Campuran Tiga Merek
“Bisa karena kepanasan seperti yang banyak diungkap, kemudian kebiasaan mengisi bahan bakar di pinggir jalan, dan terakhir pemberian aditif berbentuk padat yang bisa mengakibatkan pompa tersumbat.”
Bagian pada pompa bensin yang rusak adalah yang namanya impeler.
Komponen ini berada di dalam pompa yang bekerja untuk menjaga tekanan bahan bakar tetap 250 kpa.
Yang bikin tenang, saat itu bila mengalami kerusakan tersebut akan diganti, karena motor masih garansi selama 2 tahun.