Otomotifnet.com - All New Honda PCX 160 menggunakan ban belang, kombinasi ring 13 inci di belakang dan 14 inci di depan.
Ternyata ada yang kurang sreg, seperti Muhammad Ikim dari RI Matic Shop & Service, yang akhirnya pasang pelek milik sang kakak, PCX 150 yang ukurannya rata 14 inci.
“Kurang suka pelek standarnya, yang depan lebar banget jadi kelihatan bantet. Nah yang belakang ring 13 jadi kelihatan pendek, apalagi kalau boncengan jadi gasruk polisi tidur,” ceritanya kepada OTOMOTIF.
Eksekusi dimulai dari memasang pelek belakang PCX 150 yang ring 14 inci tapi lebarnya sama, yaitu 3.50 inci.
“Harus tambah bushing di dalam tromol sekitar 2 mm, biar peleknya tetep lurus.”
Baca Juga: Naik PCX 160 Makin Nyaman, Coba Jok Custom RI Matic Shop, Empuk!
“Pelek yang ke swing arm juga tambah ring 2 mm. Jadinya emang sedikit ada jarak antara crankcase dan pelek, tapi masih aman."
"Selebihnya harus ganjal kaliper belakang, karena posisi cakramnya lebih ke dalam,” tunjuknya.
Untuk roda depan pengerjaannya sama, membuat bushing baru kanan dan kiri karena pelek PCX 150 lebih ramping.
Ikim pun mengubah cakram pakai baut 4 milik Vario atau BeAT yang lebih banyak aftermarketnya.
“Jadi perlu tambah adaptor dan braket kaliper, tergantung mau pakai 240 mm atau 260 mm."
"Enaknya baut cakram model ini lebih banyak aftermarketnya, tapi jadi gak bisa buat versi ABS, karena gak ada celah buat ring sensor ABS."
"Kalau mau harus ganti cakram yang dudukan bautnya lebih keluar,” rinci pria yang bengkelnya ada di bilangan Pondok Kopi, Jaktim ini.
Baca Juga: Harga Honda PCX 160 Naik Jadi Rp 55,4 Juta, Lihat Faktanya Wajar Sih
Menurut Ikim kini tampilan belakang jadi lebih padat. “Roda belakang lebih ngisi ruang di kolong sepatbor belakang. Ground clearance juga kerasa lebih tinggi,” ungkapnya puas.
“Akselerasi juga berubah, sedikit lebih lambat tapi putaran tengah ke atasnya jadi lebih ngisi."
"Karena kan lingkar rodanya lebih besar,” lanjut Ikim sambil menyebut biayanya sepaket untuk bushing, braket kaliper, dan adaptor cakram kena Rp 850 ribuan.
Nah kalau berikut cakram sekitar Rp 1,5 juta, tapi juga bisa lebih murah tergantung cakram yang dipakai. Dengan catatan itu belum termasuk PCX 150.
Mau ikutan coba?
RI Matic Shop & Service: 0811-8989-798