Otomotifnet.com - Melakukan adventure atau turing pakai motor yang mumpuni seperti Honda CRF250 Rally memang menyenangkan.
Tapi biar lebih maksimal, tetap perlu dilakukan modifikasi dengan penambahan beberapa part pendukung.
“Dan harus bisa berfungsi dengan baik, bukan asal tampang aja. Saya selalu menganjurkan bahan yang dipasang lebih baik dari bawaan motor, dengan demikian speknya meningkat dan fungsi pasti akan lebih baik dan awet,” cerita Ipan, mengenai konsep modifikasi CRF250 Rally miliknya.
Gak tanggung-tanggung, pria yang tinggal di Makassar, Sulawesi Selatan ini mempercayakan modifikasinya kepada Caos Custom Bike (CCB), yang ada di bilangan Pancoran, Jaksel. Modifikasi antarpulau nih!
Baca Juga: Biaya Obati Tarikan Honda CRF250 Rally Lemot, Mujarab Remap ECU
Ubahan pertama mengubah riding position, agar lebih nyaman sesuai dengan gaya berkendara pria yang biasa disapa Om Ipan ini.
Meliputi penggunaan footstep Zeta agar lebih mencengkram sepatu, hingga pasang setang fat bar Pro Taper Fusion.
“Depan jadi lebih tinggi. Pakai stabilizer juga, aslinya kurang pas dan getar, bahaya juga kalau jatuh bisa patah,” sebutnya.
Ubahan berlanjut ke area kaki-kaki. Pakai pelek ring 19 dan 17 inci dibalut ban dual purpose Pirelli Scorpion Rally STR 120/70-19 dan 170/60-17.
Baca Juga: Honda CRF250 Rally 2021 Hadir, Performa dan Bobot Dikoreksi, Harga Segini