Masih kurang? Tentu masih ada fitur WIND, yaitu perintah suara untuk mengaktifkan dan menonaktifkan fitur yang ada di mobil.
Mulai dari membuka dan menutup panoramic sunroof, menyalakan AC dan mengatur suhu maupun kekencangan kipasnya, membuka jendela, menyalakan atau mematikan radio, dan sebagainya.
Beralih ke area dapur pacu, Wuling Almaz RS dijejalkan mesin 4 silinder segaris berkapasitas murni 1.451 cc, DOHC 16 katup, Dual Variable Valve Timing (DVVT), plus turbocharger.
Baca Juga: Wuling Almaz RS Diboyong, Bisa Bayar 2 Bulan Kemudian, Segini Banderol Setelah PPnBM
Muntahan mesin berturbo ini disalurkan oleh tramsisi Continuous Variable Transmission (CVT) 8-percepatan simulated, dengan sistem penggeraknya roda depan (FWD).
Di atas kertas, dapur pacu 1.5 liter turbo dari Almaz RS ini bisa mencuatkan tenaga maksimum hingga 140 dk pada 5.200 rpm, dan torsi 250 Nm 1.600-3.600 rpm.
Untuk keselamatan, Wuling Almaz RS ini juga memiliki Electric Parking Brake (EPB) dan Auto Vehicle Holding (AVH), Traction Control System (TCS), Hill Hold Control (HHC) Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC),
Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Front & Side Airbag hingga Emergency Stop Signal (ESS).
Wuling Almaz RS memang tidak termasuk ke dalam mobil yang kena relaksasi PPnBM 0 persen dari pemerintah.