Honda Mega Pro Tanpa Jok, Bisa Loncat-loncat, Mesin Jadi 240 cc

Panji Nugraha - Sabtu, 14 Agustus 2021 | 21:50 WIB

Modifikasi Honda Mega Pro (Panji Nugraha - )

“Yang bikin pengrajin rangka custom Kinjeng Tangis dari Jogja. Bahannya pipa gas,” jelas pengusaha kuliner nasi pincuk Madiun ini.

Nah, spek rangka diklaim mirip dengan Gasgas TXT, mulai sudut rake hingga pun bentuknya.

Lanjut ke komponen kaki-kaki, yang depan pakai sokbreker copotan Kawasaki KLX 150 komplit.

Pelek Expedition dipasang ban trial yang kembanganya kecil-kecil yaitu Dunlop D 803 GP yang terkenal empuk komponnya sehingga gripnya bagus.

Dok. Otomotif
Tangki pakai plat besi, cuma 3 liter aja nih. Jangan main jauh-jauh ya!

Sedang untuk bodi, tangki pakai plat yang kapasitasnya cuma 3 liter.

Kalau panel bodi dari PVC, mulai lampu depan, sepatbor, hingga panel tutup aki dan filter udara.

“Sepatbor belakang copotan Gasgas, lentur banget bahannya. Enggak patah kalau motor jatuh,” bangga pemuda 29 tahun ini.

Kelar rangka, mesin juga diolah.

Dok. Otomotif
Rangka dan swing arm custom terbukti kuat untuk off road, cuma detailnya kurang rapi