“Bore up dan stroke up, kapasitas mesin jadi 240 cc,” jelas Ari Rete.
Ruang bakar yang besar, diikuti dengan suplai bahan bakar lebih lancar, makanya klep in pasang 34 mm dan out 29 mm.
Dok. Otomotif
Mesin sudah bengkak jadi 240 cc
“Noken as copotan CRF 230,” tutup Ari Rete, yang mengklaim bobot motornya enggak sampai 100 kg. Pantesan gampang nanyak-nanjak!
Gas pol bro! Gombak/Otomotif
Dok. Otomotif
Data modifikasi
Sokbreker depan : KLX150S
Monoshock : Ninja YSS
Pelek : Expedition 1.60x21 - 2.15x18
Ban : Dunlop D 803 GP 2.75-21 dan 4.00-18
Tangki : Plat
Stang : Renthal ori.
Bodi set : PVC
Spatbor belakang :Gasgas
Kinjeng Tangis Jogja : 085643376840