Otomotifnet.com - Penyakit yang kerap hinggap di jip lawas yakni speleng setir banyak dan bikin capek tangan.
Makin berasa jika masih non power steering, wuihh rasanya mantab!
Sebenarnya speleng dan ringan/beratnya setir ini bisa kita tentukan sesuai selera.
Tentu ini tergantung jenis sistem kemudinya.
Kali ini, kita membahas cara penyetelan setir model girboks alias worm steer yang rata-rata diadopsi jip model lawas macam Suzuki Jimny, Toyota Land Cruiser, Land Rover dll.
Baca Juga: Mobil Usia Pakai 5 Tahun, Waspada Dengan Komponen Satu Ini, Ciri-Cirinya Setir Tiba-Tiba Berat
Sebagian worm steer ini bisa disetel speleng dan kekerasannya.
Demi memudahkan perawatan, biasanya pabrikan juga mendesain mekanisme penyetelan rumah setir.
Biasanya terdapat dua setelan, yaitu untuk menyetel berat-ringan kemudi dan untuk menyetel speleng stir.
Penyetelan speleng harus dilakukan dalam dua tahapan.
Merenggangkan ikatan baut worm steer bagian luar dan bagian dalam.