Enaknya, saat cut off di Smoot tidak bikin kaget. Laju motor tetap mengalir tanpa engine brake.
RIDING POSITION & HANDLING
Posisi duduknya cukup menyenangkan buat penggunaan harian, karena santai khas skutik kecil dan termasuk pendek.
Tinggi joknya cuma 690 mm. Ditunjang juga dengan penampang jok yang luas dan berbusa empuk.
Hanya saja jarak antara dek dan jok memang termasuk dekat, jadi buat yang tingginya di atas 170 cm kaki seperti nangkring.
Baca Juga: Berbanderol Hampir Rp 1 Miliar, Ini Deretan Fitur Energica Ego+
Untuk handling tentu lincah, karena bobotnya cuma 68 kg! Tantangannya paling hanya wheelbase yang panjang, 1.340 mm, bandingkan dengan Honda BeAT yang hanya 1.256 mm.
Tapi konsekuensi positifnya jadi punya dek yang sangat luas, bisa dengan mudah saat membawa galon air.
Karakter suspensinya cukup bisa diandalkan, terutama yang belakang yang pakai sokbreker ganda.
Empuknya dapat, namun tidak sampai mengayun berlebihan. Paling suspensi depan, jika melibas jalan tak rata terasa agak keras.