Otomotifnet.com - Yamaha Mio Sporty satu ini punya tampang menipu, tapi kalau gas sudah diplintir baru ketahuan kencang!
Dwi Lismintoro, sukses melakukan restorasi dan modifikasi di Yamaha Mio Sporty keluaran 2004 ini.
Tampilan boleh terlihat standar, tapi jeroan mesin sudah dilakukan bore up, sehingga kencang kala berlari.
"Namanya motor tuatahun 2004 jadi agak loyo, akhirnya biar lincah bore up aja sekalian. Enggak terlalu ekstrem, masih bisa harian kok," terang Dwi kami temui.
Baca Juga: Pokoknya Cewek Banget, Ini Arti Lengkap Yamaha Mio Dalam Bahasa Italia
Punya kubikasi mesin orisinal 115cc, kini mesin Yamaha Mio Sporty bro Dwi sudah bengkak lebih bertenaga berkat ukuran piston lebih besar.
"Gue bore up spek 54. Pakai piston Kawasaki Kaze oversize, blok silinder dicorter aja kebetulan kalau Mio Sporty agak tebal jadi masih aman buat harian," sambung Dwi.
Tidak cuma itu, Dwi juga melakukan porting polish mesin motornya agar akselerasi ketika membuka gas lebih cekatan.
Lanjut, untuk memaksimalkan performa mesin skutik lawas Yamaha miliknya bro Dwi juga custom champshaft alias noken as motornya.