"Noken as custom bikinan Fly Motor bukan beli racing, gue sesuaikan sama kemauan dan gaya riding gue," seloroh Dwi kepada GridOto Modif.
Enggak puas rasanya jika bore up tapi enggak sentuh sektor kirain alias CVT.
Aziz
Jeroan CVT Yamaha Mio Sporty diupgrade
Dwi pilih langkah mengcustom komposisi jeroan CVT mulai dari roller, pulley, kampas ganda sampai per CVT.
Punya kapasitas mesin melonjak, tentu penyaluran gas buang ikut disesuaikan dengan custom knalpot orisinal alias bobok.
Aziz
Yamaha Mio Sporty bore up spek 54tan
"Knalpot orisinal tapi gue bobok. Spesifikasinya juga buat mesin 54tan jadi tenaga ngisi terus, ya lumayan Yamaha Mio Sporty gue jadi 130cc lincah buat wara-wiri kerja hehe," klaimnya menutup wawancara.