"Untuk perawatan, lebih enak yang 2.400 cc karena lebih mudah cari spare part-nya. Sementara versi mesin 3.500 cc itu populasinya jarang, jadi suku cadangnya akan lebih susah dicari," ungkap Ismatullah yang akrab disapa Ismed.
Menurut Ismed, komponen Toyota Camry XV40 yang susah dicari terdapat di bagian transmisinya.
"Spare part Toyota Camry mesin 3.500 cc yang susah itu dicari itu bagian dalaman matiknya. Nah, kalau dalaman matik versi mesin 2.400 cc malah mudah dicari," papar Ismed.
Namun pria yang ramah ini mengklaim, jeroan matik Toyota Camry XV40 kondisi bekas justru lebih mudah didapat ketimbang Avanza.
Baca Juga: Banyak Orang Berduit Downgrade Mobil Karen Butuh Uang, Efek PPKM dan Pandemi Covid-19?
"Biasanya solusi cari dalaman matik Camry 3.500 cc ini pakai part copotan eks Singapura. Tapi part bekas sedan mewah ini malah lebih mudah dicari ketimbang dalaman matik Toyota Avanza," jelas Ismed.
"Sebab Avanza enggak ada di Singapura, paling pakai dalaman matik Daihatsu Sirion," lanjutnya.
Lebih lanjut, Ismed mengungkapkan kalau Toyota Camry XV40 bermesin 3.500 cc hanya cocok untuk konsumen tertentu.
"Kalau orang yang suka performa mesin besar dan butuh torsi hingga tenaga yang lebih dari 2.400 cc, boleh lah beli yang 3.500 cc cuma kendalanya lebih susah dan mahal saja perawatannya," ucap Ismed.