Bisa dibilang Suzuki XL7 lah mobil pertama di Indonesia yang mengusung fitur dash cam sebagai kelengkapan standar, untuk mendukung keamanan dan kenyamanan dalam berkendara.
Sedangkan untuk All New Ertiga GX menawarkan handling yang cukup nyaman dan stabil.
Bantingan suspensi MacPerson Strut dengan coil spring di depan dan Torsion Beam dengan coil spring di belakang, tidak terasa keras maupun keempukan.
Baik ketika melewati jalan rusak, marka kejut maupun bumpy, guncangan mobil mampu diredam dengan sangat baik.
Dengan mesin yang sama pada XL7, K15B, 4 silinder segaris, DOHC 16 valves, VVT transmisi otomatis 4-percepatan bisa menghasilkan tenaga puncak 103 dk di 6.000 rpm dan torsi 138 Nm di 4.400 rpm.
Buktinya untuk mecapai kecepatan 0-100 km/jam dari kondisi diam, bisa meraih 11,5 detik.
“Kendaraan Suzuki buatan dalam negeri mendominasi bukan hanya pada penjualan nasional secara keseluruhan, namun juga pada segmentasi fleet,"
"Seperti pada Karimun Wagon R yang meningkat hingga 121%. Sedangkan untuk penjualan All New Ertiga juga meningkat 73%,” terang Sukma Dewi, Asst. to Sales 4W Dept. Head PT SIS.