Otomotifnet.com - Akibat sering mengonsumsi kopi, ternyata mendatangkan inspirasi bagi Yoga Ningrat dalam memodifikasi Yamaha XMAX miliknya.
“Emang nyari konsep yang unik aja. Kebetulan suka minum kopi dan paling suka caramel macchiato,” ungkapnya.
“Akhirnya kepikiran bikin warna gini, kayaknya belum ada nih. Beberapa kali riset, sampai akhirnya ketemu sample warna yang cocok. Pernis pakai Glasurit biar hasilnya bener-bener kinclong,” buka punggawa Yoga Motoshop (YMS) ini.
Setelah pemilihan warna rampung, modifikasi berlanjut dengan mengupgrade beberapa bagian XMAX lansiran 2017 ini. Seperti mesin yang sudah jadi 344 cc, pengereman pun dipercaya pakai kaliper Brembo dan master rem KTC Kytaco.
Baca Juga: Journalist Max Community (JMC) Touring Jajal Performa Pelumas Motul
“Percaya ke Brembo deh. Cakram cari yang gak terlalu makan bajet, nemu Delkevic punya Ninja 250 diameter 300 mm pin floating sampai 12 biji. Sayangnya gak PnP, karena lubang tengahnya kurang gede,” tunjuk Yoga.
Pengerjaan berlanjut dengan mengusung tema sporty elegan, “Dari dulu sukanya sporty elegan, tujuannya supaya gak bosen dilihat dan gak terlalu rame. Jadi elegan dapet dan bertahun-tahun gak bosen ngeliatnya,” tuturnya lagi.
“Untuk ngebantu racing look pake carbon fiber dan nguatin konsep sport dari mesin yang udah 344 cc. Kaki depan hanya custom, dipendekin 3 cm buat manuver lebih enak. Custom sulingan dan oli sokbreker di BRN,” sambung pria yang bengkelnya ada di Jl. Bulak Ringin No.88a, Cibubur, Jaktim.
Karena konsepnya sporty, windshield ikut diganti model pendek dengan warna smoke dari Geba. Masih digunakan untuk harian dan turing, perlampuan ikut diupgrade agar bisa memberi penerangan maksimal saat dikendarai.
Baca Juga: Bikers Yamaha XMAX Boleh Geleng-geleng, Skutik Bongsor Ini Tak Berdaya Digendong GL Pro
“Lampu utama pertitik jadi 15 watt warna kuning. Lampu jauh yang di bawah diganti lampu Sukhoi karena untuk high beam standarnya masih kurang. Cocok buat nembus kabut dan hujan.”
“Buat berikutnya udah pesen swing arm, nantinya akan jadi style YMS banget. Jadi elegan dan tetep dual sokbreker, bracket kaliper nantinya dibuat nyatu sama swimg arm,” tutup Yoga yang mempercayakan redaman suspensi belakang dengan Ohlins.
Jadi pengen ngopi deh…
Yoga Motoshop: 0813-1415-5805
Data Modifikasi:
Master rem: KTC Kytaco Evo Anb 2
Braket tabung minyak rem: WR3
Tabung minyak rem: WR3
Slang rem: Hel
Kaliper depan: Brembo M4
Kaliper belakang: Brembo 2P
Cakram depan: Delkevic 300 mm
Windshield: Geba
Handgrip: Ariette
Head lamp: Upgrade 90 Watt
Knalpot: Scorpion titanium
Exhaust guard: R&G
Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-15
Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14
Bordes: Ziglar
Spion: Square black matt
Fog lamp: Sukhoi lighting
Sokbreker belakang: Ohlins
Baut: Pro-Bolt
Jok: Comfort seat euro
Veloscope: Full carbon by YMS
GPS holder: GUB