Otomotifnet.com - Cara simple dan mudah menaikan performa Yamaha XMAX adalah dengan mengganti knalpot.
Trik ini bisa secara instan menaikan performa dari Yamaha XMAX.
Namun ada masalah baru, bila knalpot standar diganti dengan model aftermarket atau knalpot racing, timbul gejala nembak.
Hal ini karena terjadi perubahan perbandingan bahan bakar dan udara di ruang bakar, yang membuatnya jadi lebih kering.
Baca Juga: XMAX Pakai Warna Macchiato, Konsep Sporty Elegant, Mesin 344 Cc!
Bagaimana mengatasinya?
“Pasang piggyback saja untuk menambah suplai bensin, contohnya pakai Power Commander V (PC V),” saran Angga Kurniawan, pemilik bengkel Anjany Racing.
Setelah semua terpasang, tinggal dites dinyalakan, tampak di monitor laptop yang telah diinstal software PC V, takometer dan TPS terbaca.
Tinggal mapping ulang berdasarkan pembacaan AFR.
“Dari hasil pengetesan awal, kita bikin AFR kisaran 12,9-13:1,” terang Angga.
Proses tersebut tentu di atas dyno.
Dan hasilnya cukup memuaskan, jika standar tenaga maksimal 16,94 dk/7.100 rpm dan torsi maksimal 17,87 Nm/6.000 rpm.
Setelah suplai bensin diatur ulang naik jadi 17,80 dk/7.000 rpm dan 19,02 Nm/6.000 rpm.
Dengan pemasangan ini tak hanya performa meningkat, karena bisa membantu menghilangkan gejala nembak setelah ganti knalpot.
Anjany Racing: 0812-9456-913