Otomotifnet.com - Konsumsi bahan bakar di perkotaan, stop and go terbilang cukup efisien.
Dengan berkendara cukup agresif, CR-V 1.5 L Turbo Prestige ini mampu mencatatkan angka sekitar 10,8 km/liter.
Sedangkan konsumsi bahan bakar rata-rata luar kota ada di kisaran 12,5 km/liter.
Fitur-fitur keselamatan yang biasa dihadirkan Honda pada varian tertinggi modelnya jadi daya jual yang sangat menarik.
Baca Juga: Honda CR-V Bertabur Carbon, Suspensi Electronic, Warna Merah Nyempil
adalah Electric Parking Brake, Auto Brake Hold, Hill Start Assist dan Vehicle Stability Assist.
Dua fitur yang pertama disebut sangat membantu saat di kondisi perkotaan dan bergerak di antara padatnya jalanan.
Hill Start Assist dan Vehicle Stability Assist.
Soal handling, Honda mempertahankan karakternya juga pada CR-V generasi ke-5 ini.
Presisi, kesan sporty terasa, bantingan tidak terlalu empuk juga tidak keras.
Bicara performa, tak ada banyak komplain.
Walaupun SUV ini punya berat 1,7 Ton, namun mesin 1.500 cc direct injection dengan turbo yang digendongnya, mampu membopong beban segitu tanpa ngos-ngosan.
Buktinya ketika dijajal berlari dari 0 – 60 km/jam, hanya butuh waktu 4,5 detik saja.
Baca Juga: Dibayar Penadah Rp 60 Juta, Tiga Warga Lampung Gondol Fortuner, Pajero Sport dan CR-V di Banyumas
Sementara buat mencapat kecepatan 0 – 100 km/jam, masih di bawah 10 detik, tepatnya 9,3 detik.
Waktu tempuh segitu lebih cepat dari pendahulunya yang mengusung mesin 2.400 cc, yakni 0 – 60 km/jam dicapai dalam waktu 4,9 detik, dan 0 – 100 km/jam dicapai dalam 10,7 detik.
Oh iya, turbonya sendiri baru aktif pada 2.000 rpm. Mirip seperti di Civic Turbo.
Bagi kami, setingan ini termasuk pas untuk ukuran mobil harian di perkotaan.
Tapi bila dibandingkan dengan Civic 1.5 L Turbo, pada mesin CR-V 1.5 L Turbo ini beberapa komponen yang beda.
Yaitu turbonya pakai yang 9 fin, sementara pada Civic Turbo pakai 11 fin. Selain itu, pistonnya menggunakan kepunyaan Civic Type R.
Nah, efek dari pemakaian turbo serta sistem bahan bakar direct injecton pada mesin 1.500 cc CR-V ini, mampu meningkatkan performa yang cukup signifikan.
Tenaga dan torsinya bisa sama dengan mesin 2.4 L (2.400 cc) yang dipakai di CR-V generasi sebelumnya.
Baca Juga: Serba Hitam Sampai Emblem, Honda CR-V Black Edition Meluncur
Mampu memuntahkan tenaga sebesar 190 PS (187,4 dk) dan torsi 240 Nm.
Tenaga segitu sama dengan mesin 2.400 cc CR-V generasi sebelumnya. Namun torsi masih lebih unggul CR-V 1.5 L Turbo.
Makanya, tak heran bila akselerasi awal CR-V terbaru ini lebih gesit disbanding versi terdahulu bermsin 2.4 liter.
Buktinya meski mengusung transmisi CVT 7 percepatan dengan Earth Dream Technology, ketika dijajal berjalan pelan, entakan torsi masih cukup kuat terasa.