Nah, di pasaran X-Trail generasi ke-3 ini dibanderol kurang lebih mulai Rp 185 – 190 jutaan untuk varian 2.0 liter keluaran 2014.
Sedangkan untuk varian 2.5 liter keluaran 2014 - 2015 rata-rata bermain di angka kurang lebih Rp 195 – 210 jutaan, tergantung kondisi.
Namun sebelum menebusnya, mesti tahu dulu beberapa hal soal mobil ini. Salah satunya adalah soal cara menaikkan batang wiper untuk mencuci kaca depannya.
Baca Juga: Waspada Mesin Nissan X-Trail T32 Brebet, Tanda Komponen Ini Terbakar
Karena wiper X-Trail T32 ini tidak boleh langsung diangkat, apalagi secara paksa, karena bisa membuat lecet besar di kap mesin.
Nah, agar penyapu air di kaca ini bisa diangkat, kondisikan mesin ke status ACC terlebih dulu, kemudian naikkan tuas wiper dua kali dalam interval yang cepat.
Maka wiper akan naik ke atas tanpa kembali ke bawah dan barulah bisa diangkat.
Selain itu, untuk problem yang sempat dialami beberapa penggunanya, yakni soal bunyi dari kaki-kaki di depan.
Baca Juga: 3 Hal Ini Wajib Dicek Saat Beli Mobil Bekas Nissan X-Trail di Pasaran
Namun masalah ini sudah diatasi Nissan dengan melakukan pergantian part di bagian dudukan per keong yang terbalik.
Tapi kalau Anda mendapatkan unit yang ada masalah tersebut, sudah tahu dong apa yang mesti dicek.
Lantas bagaimana soal oli transmisi, khususnya yang CVT, yang katanya perlakuannya tidak bisa sembarangan.
Mengingat Nissan memiliki banyak jenis ATF (Automatic Transmission Fluid) untuk berbagai jenis CVT-nya, disarankan untuk tidak mengganti sendiri.
X-Trail T32 menggunakan oli CVT NS-3 yang menggunakan prosedur CVTF deterioration date, sehingga membutuhkan Nissan Consult.
"Nominal pada deterioration date jika menggunakan angka 210000 atau lebih, maka harus dilakukan penggantian oli CVT," terang Hendrawan, Kepala Bengkel Nissan Puri Indah.
Baca Juga: Ini Kelebihan Mobil Nissan X-Trail T31, Pilihan Mobil SUV Bertenaga