WR 155R Ogah Main Tanah, Pakai Ban Aspal dan Berselimut Decal Gundam

Fariz Ibrahim - Minggu, 26 September 2021 | 21:45 WIB

Modifikasi Yamaha WR 155R dengan konsep minimalis untuk daily user (Fariz Ibrahim - )

 

Otomotifnet.com - Terlahir gagah khas pacuan garuk tanah, nyatanya tidak semua pemilik Yamaha WR 155R suka dengan genre aslinya yang pas buat melibas jalur off road.

Contohnya Eko Waluyo, karena akan menggunakannya sebagai pacuan harian yang lebih banyak melibas aspal, WR 155R miliknya dimodifikasi jadi supermoto.

“Konsep awal sih pengen bikin supermoto biar bisa dipake harian. Setelah terima unit WR 155R dari dealer, langsung saya serahkan kepada Lerry Caos Custom Bike,” sebutnya.

Sesampainya di Caos Custom Bike (CCB), hal pertama yang dirombak tentu saja kedua rodanya.

Fariz/otomotifnet.com
Handgrip X-Grip lebih empuk dengan warna biru senada bodi

Baca Juga: Yamaha WR 155R Supermoto Resmi Dijual, Jangan Kaget Harga Tembus Segini

Fariz/otomotifnet.com
Bod dibalut decal dengan motif tokoh Gundam, yang merupakan kesukaan Eko

Dari aslinya ring 21 dan 19 inci diubah menjadi ring 17 inci kembar, pakai pelek TK Racing Bright lebar 3 inci di depan dan 3,5 inci belakang.

Karet bundarnya dipercayakan pada Michelin Pilot Power 2CT ukuran 120/70-17 untuk depan dan 160/60-17 di belakang.

“Tromol tetap standar. Sebenarnya masih bisa pake pelek dan ban yang lebih lebar, tapi Eko gak mau karena takut jadi berat,” ujar Lerry Rahmat Rizky owner CCB.

Setelah WR 155R jadi supermoto, ternyata Eko kena ‘racun’ lainnya biar tampilan makin kece.

“Awalnya hanya ingin ganti kaki-kaki, tapi seiring berjalannya waktu dan masukan dari Lerry, malah jadi keracunan,” sambung Eko.

Fariz/otomotifnet.com
Slider custom model KTM pada as roda untuk menahan motor ketika terjatuh

Baca Juga: Skema Kredit Yamaha WR 155 R, Cocok Buat Lawan KLX 150, Cicilan Mulai Rp 1 Jutaan

Fariz/otomotifnet.com
Lampu utama diganti satu set pakai produk SRX yang sudah LED

Seperti lampu utama yang diganti menjadi LED pakai produk SRX, footstep Expedition, handgrip X-Grip yang lebih empuk, sampai setang Odi yang lebih lebar.

Ada juga beberapa aksesori buatan CCB yang menempel.

“Kepet sebenarnya udah ada duluan di WR125, tapi di WR155 gak ada."

"Akhirnya bikin dari fibreglass trus dibuat pegangan ke sokbrekernya. Ada juga slider custom model KTM di ujung as rodanya,” tunjuk Lerry.

Fariz/otomotifnet.com
Di bawah sepatbor depan ditambahkan sepatbor mungil buatan CCB, awalnya hanya ada di WR125

Terakhir ada penggunaan knalpot full system dari ProSpeed dan sekujur bodi WR 155R dilapis dengan decal berlabel HUD Graphix bermotif tokoh Gundam.

“Kebetulan saya suka Gundam,” tutup pria ramah ini. Gagah dan keren deh!

Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Yamaha WR 155R dengan konsep minimalis untuk daily user

Caos Custom Bike: 0817-0089-400

 

Data modifikasi: 

Pelek: TK Racing Bright 3.00x17 & 3.50x17

Ban depan: Michelin Pilot Power 2CT 120/70-17

Ban belakang: Michelin Pilot Power 2CT 160/60-17

Kepet depan: Custom by Caos Custom Bike

Lampu depan: SRX

Cakram: Expedition

Footstep: Expedition

Knalpot: ProSpeed

Selang radiator: Samco

Decal: HUD Graphix

Slider: Custom model KTM by Caos Custom Bike

Setang: Odi

Handgrip: X-Grip

Handel rem: Expedition

Handguard: Acerbis

Sein: Aftermarket

Lampu rem + sepatbor: Aftermarket