Jangan Sampai Cium Aspal, Teknik Pengereman Naik Moge dan Skutik Beda

Irsyaad W,Dia Saputra - Rabu, 29 September 2021 | 12:00 WIB

Kombinasi setang undeyoke dan jok yang tinggi bikin riding position Ducati Panigale V2 sangat racy (Irsyaad W,Dia Saputra - )

Otomotifnet.com - Bagi pemula yang ingin naik moge jangan sampai cium aspal gara-gara salah ngerem.

Sebab, teknik pengereman naik moge dengan skutik jelas berbeda.

Muhammad Ali Iqbal, Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta pun menjelaskan teknik pengereman yang benar.

"Untuk skutik bisa menggunakan rem depan dan belakang yang ditekan pakai 4 jari," ucap Muhammad Ali Iqbal, (24/9/21).

Iqbal menegaskan, penggunaan 4 jari ini bertujuan agar pengereman di skutik lebih efektif.

Baca Juga: Begini Maksud Pembalap Buka Gas dan Rem Tiba-tiba Sebelum Start

MOTOR Plus/ A. Ridho
Teknik pengereman yang benar, pakai dua atau empat jari?

Meski sudah menggunakan teknologi CBS, kedua tuas rem pada skutik tetap harus di tekan sesuai porsi yang diinginkan.

Berbeda dengan sistem pengereman di moge, karena ada dua cara untuk melakukannya.

"Pertama, kondisi biker sudah tahu titik berhenti yang diinginkan. Pengereman bisa dibantu menggunakan engine brake dari gigi tinggi ke rendah," lanjutnya.

Disaat hendak melakukan pengereman mendadak, Iqbal mengimbau biker agar tak menarik tuas kopling.

"Hal itu bisa membuat mesin ngelos dan kecepatan kendaran bisa bertambah," ungkap Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta.