Otomotifnet.com - Mitsubishi Outlander PHEV facelift bakal ditanami fitur canggih turunan teknologi mobil listrik.
Fitur canggih yang dimaksud bernama Super-All Wheel Control (S-AWC) yang telah disempurnakan lagi.
Super-All Wheel Control merupakan sistem penggerak empat roda tercanggih milik Mitsubishi.
Dikembangkan pertama untuk Mitsubishi Lancer Evolution X, S-AWC menggabungkan Active Stability Control (ASC), Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Yaw Control (AYC) pada satu sistem terintegrasi.
Ketiga komponen tersebut berfungsi membagi kekuatan torsi dan pengereman sehingga empat roda mobil memiliki daya cengkeram terbaik di banyak kondisi.
Baca Juga: Mitsubishi Pamer Teaser Outlander PHEV Anyar, Tenaga Dan Kapasitas Baterai Lebih Gede?
Nah, pada Outlander PHEV generasi terbaru yang akan meluncur di Jepang, S-AWC telah berevolusi dengan komponen-komponen dari mobil listrik.
S-AWC terbaru akan menggunakan dua motor elektrik sehingga Outlander PHEV memiliki layout mirip mobil listrik dual motor All-Wheel Drive.
Mitsubishi menyebut dua motor elektrik tersebut memiliki respons dan presisi tenaga yang tinggi sehingga kontrol roda depan dan belakang akan lebih bebas.
Dikombinasi dengan kontrol pada pengereman roda depan dan belakang, Mitsubishi mengklaim keempat roda Outlander PHEV bisa mendapatkan performa maksimal di berbagai kondisi jalan.
Menariknya, S-AWC terbaru ini juga memiliki tujuh mode berkendara yang bisa dipilih sesuai dengan kondisi jalan dan gaya mengemudi.
Dari tujuh tersebut, lima diantaranya ada Normal untuk kondisi normal di jalan beraspal, Gravel untuk kondisi jalan tidak beraspal atau jalan basah dan Snow untuk kondisi licin atau bersalju.
Lalu ada Power mode yang akan memberikan akselerasi bertenaga dan Eco mode yang mengedepankan kehematan energi listrik.
Sayangnya Mitsubishi belum membocorkan dua lagi mode berkendara baru S-AWC ataupun spesifikasi lengkap dari Outlander PHEV.