Untuk mendukung tampilan Supermoto yang lebih gagah, setang diganti pakai ProTaper Fuzion yang lebih tinggi dan lebar, lengkap dengan sepasang handguard Barkbasters.
“Handguard, engine guard, slider roda bukan cuma aksesori, tapi berfungsi ngelindungin bodi dan mesin saat jatuh."
"Udah terbukti pas masuk jalur ke Cisadon bareng anak-anak Supercetard 250 up, hehee…” sambung kelahiran Jakarta ini.
Baca Juga: Kawasaki D-Tracker Special Edition 2021 Hadir, Harga Rp 35 Jutaan
Terakhir sekujur bodi dibalut dengan decal custom agar tampilannya terlihat lebih menarik, dan ternyata Kang Djoen mengaku sudah 2 kali ganti motif.
“Yang pertama kurang cocok aja. Inspirasinya dari Kang Lerry,” tutupnya.
Sudah mirip yang versi Jepang belum tuh?
Caos Custom Bike: 0817-0089-400
Data modifikasi:
Knalpot: FMF Apex
Swing arm: Aprilia SXV
Pelek: Takasago Excel
Ban depan: Pirelli Scorpion Trail II 120/70-17
Ban belakang: Pirelli Scorpion Trail II 160/60-17
Slang rem: Hel
Slang radiator: GPI Racing
Engine guard: SEC
Handguard: Barkbasters
Sein: Aftermarket
Setang: ProTaper Fuzion
Handgrip: ProTaper
Gir belakang: ROZ
Decal: ADS
Behel: Aftermarket
Pelindung knalpot: ProSpeed
Footstep: DRC
Lampu belakang: DRC
Slider: Custom by Caos Custom