Otomotifnet.com - Buat yang ingin membeli motor bekas, ada tips mengatasi getaran di footstep belakang.
Meski ergonomi posisi footstep sudah dirancang biar enggak bikin penumpang cepat pegal, kondisi footstep yang bergetar tentu bisa bikin kaki pegal dan kesemutan.
Buat motor bebek atau sport lawas yang punya posisi footstep menempel di as swing arm, getaran dari mesin dan roda belakang akan lebih terasa.
Contoh model footstep di as swing arm bisa ditemui seperti pada Honda Supra series atau Honda Tiger.
“Biasanya footstep belakang terasa getar saat motor sedang dipacu, seiring meningkatnya kecepatan motor akan muncul getaran,” jelas Harry Anggi, mekanik dari bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.
Caranya cukup siapkan karet ban dalam bekas, lalu potong sesuai diameter lubang as swing arm yang posisinya juga dipakai untuk mengikat dudukan footstep belakang.
Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Mundurin Footstep, Posisi Duduk Ala Motor Balap
Supaya akurat, maka dudukan footstep belakang perlu dilepas dulu dari motor baru kemudian bisa dipasang karet ban dalam ini.
Siapkan potongan karet ban dalam bekas tersebut masing-masing dua buah untuk dudukan footstep belakang sebelah kanan dan kiri.
“Dengan trik tersebut, getar footstep belakang ini memang enggak bisa dihilangkan sepenuhnya, namun lumayan mengurangi dibandingkan kondisi standar,” lengkapnya.
Terbilang simpel, boncenger atau penumpang belakang dijamin jadi lebih nyaman deh saat naik motor.
Jadi buat kalian yang baru beli motor bekas dan alami getaran di footstep belakang, bisa coba tips ini.