Otomotifnet.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) pertama kali menghadirkan kendaraan elektrifikasi HEV melalui Toyota Prius Hybrid pada 2009 dan Lexus LS600h pada 2010.
Hingga saat ini, Toyota Indonesia telah memiliki 10 model kendaraan elektrifikasi mulai dari HEV, PHEV, hingga BEV.
Kehadiran kendaraan HEV di Indonesia juga mendapat respon yang positif.
Untuk Corolla Cross Hybrid misalnya, penjualan kendaraan elektrifikasi yang diluncurkan Toyota pada 2020 cukup membanggakan.
Dalam kurun waktu kurang dari 6 (enam) bulan sejak peluncuran resminya, Toyota berhasil memasarkan Corolla Cross HEV sebanyak 652 unit dan 1.070 unit selama 2021 atau meningkat 64% dibanding tahun sebelumnya.
“Penjualan Corolla Cross Hybrid memberikan kontribusi yang signifikan terhadap total penjualan kendaraan elektrifikasi Toyota yang hingga 2021 mencapai 4.975 unit."
"Dan selama tahun 2021 hingga bulan September penjualannya menyentuh angka 1.409 unit,” ujar, Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota Astra Motor, saat sharing session mengenai teknologi elektrifikasi melalui Zoom (29/10/2021).
Wuihh.. penjualan Corolla Cross Hybrid cukup menarik juga yaa..
Nah apa sih yang jadi data tariknya? Tampaknya salah satunya performa dan konsumsi bahan bakarnya.
Corolla Cross Hybrid mengusung mesin bensin 1.800 cc dan ditambah motor listrik.
Mempunyai tenaga total tembus 160 dk pada 5.200 rpm dan torsi puncak 305 Nm pada 3.600 rpm.
Sedangkan untuk transmisinya menggunakan sistem e-CVT.
Dari hasil tes OTOMOTIF, diajak berakselerasi dari posisi diam ke 100 km/jam, Corolla Cross Hybrid mencatatkan waktu terbaik 11,3 detik. Singkat!
Yang menariknya lagi, untuk efisiensi konsumsi bahan bakar juga patut diacungi dua jempol.
Dalam rute dalam kota, kondisi berkendara di mode ECO atau normal pun dengan rata-rata kecepatan 22,2 km/ jam, mudah mencatatkan angka 21,3 km/liter. Kereenn..
Konsumsi bahan bakar saat perjalanan jauh dan kombinasi rute tol juga tak berbeda jauh. Yakni sekitar 22,2 km/jam.
Lantaran berteknologi hybrid, mesin bakar dan motor listrik bekerja saling membantu sebagai sumber tenaga.
Saat gas dibejek dalam, baik mesin bakar dan motor listrik bekerja salurkan tenaga ke roda depan.
Namun saat berjalan pelan dan konstan, mesin bakar sering mati, dan mobil bergerak hanya dengan tenaga listrik saja. Ini yang bikin Corolla Cross ini jarang mampir ke SPBU.
Ditambah suara mesin senyap dan hening, hanya ada suara desisan kecil yang menandakan penggunaan motor listrik sedang aktif.
Gimana keren Sob?