Otomotifnet.com - Tak sedikit orang yang kehasut omongan yang mengatakan mobil listrik bisa korslet saat dipakai hujan-hujanan.
Ternyata, informasi itu jelas tidak benar.
Bonar Pakpahan, Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia memberikan penjelasan terkait hal ini.
"Baterai mobil listrik sudah dirancang untuk tahan segala kondisi dan cuaca," tegasnya.
"Seperti Ioniq Electric dan Kona Electric, baterai ditempatkan di bawah mobil dengan sealed construction," sambungnya.
Baca Juga: Masalah Minor Muncul Saat Upgrade Audio Mobil Listrik, Kalau Saran Ahli Begini
Maksudnya, konstruksi baterai mobil ditempatkan pada area yang sangat kedap.
Sehingga sangat tidak mungkin air bisa masuk ke bagian konstruksi penempatan baterai.
"Sekalipun posisi di bawah tetap aman jika lewat genangan air atau cuci mobil," ujar Bonar.
"Memang aman lewat banjir, bukan berarti bisa untuk terendam banjir," terusnya.
Sebab posisi baterai yang terisolasi namun tidak untuk perangkat inverter dan motor listrik.
Meski sudah dirancang tahan air namun bukan untuk didesain bisa teredam dalam waktu tertentu.
"Mobil listrik juga ada sistem pengaman circuit breaker yang memutus aliran listrik high voltage sepenuhnya jika terjadi korsleting atau accident," papar Bonar.