Pakai diameter piston 76 mm dengan langkah 54,9 mm, mampu menghasilkan tenaga maksimal 26,2 dk di 7.500 rpm dengan torsi 22,6 Nm di 7.500 rpm.
Sistem pendinginannya Suzuki Oil Cooling System (SOCS) yang memadukan konsep radiator dan oil cooler.
Adanya teknologi SOCS membuat total bobot mesin menjadi lebih ringan, karena komponennya lebih sedikit dibanding radiator.
Untuk memudahkan momen menyalakan mesin, Gixxer SF 250 dilengkapi fitur Easy Start System.
Fariz/otomotifnet.com
Gixxer SF 250 punya desain yang sporty dengan buntut meruncing