Otomotifnet.com - Akhirnya PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi memamerkan varian sport barunya, Suzuki Gixxer SF 250.
Motor ini dipamerkan langsung di booth Suzuki (Hall 5C), Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, mulai tanggal 12 hingga 21 November 2021.
Dibanderol Rp 49,3 juta on the road Jakarta, Gixxer SF 250 punya pilihan warna Triton Blue/Silver (100th Year Anniversary Edition), Metallic Triton Blue dan Metallic Matte Black.
Dengan konsep sport touring, terlihat garis bodi Gixxer SF 250 begitu tajam pada lampu utama hingga windshield.
Baca Juga: Nih Data Spek Suzuki Gixxer SF 250, SOHC tapi Bejaban dengan Ninja yang DOHC?
Sekujur bodinya terlihat memiliki tarikan garis yang searah hingga meruncing ke bodi belakangnya.
Sisi touring dapat terlihat dari setang clip on yang letaknya di atas segitiga, bahkan desainnya menanjak yang membuat posisinya semakin tinggi.
Di depannya terlihat spidometer digital lengkap dengan shift light, sayangnya unit yang dipajang tidak bisa dinyalakan untuk melihat detail isi spidometernya.
Jok pengendara dan pembonceng hadir dalam bentuk yang terpisah, Suzuki menyuguhkan jok yang tebal juga lebar dengan tinggi 800 mm.
Baca Juga: Akhirnya Suzuki Gixxer SF 250 Dipasarkan di Indonesia, Banderolnya Gak Sampai Rp 50 Juta!
Di sisi pengereman, Gixxer SF 250 dibekali cakram 300 mm yang di depan dijepit kaliper Bybre 2 piston, sedang yang belakang pakai kaliper Bybre 1 piston.
Untuk keamanan pengendaranya, kedua remnya sudah disematkan fitur ABS Dual Channel.
Suspensi depan teleskopik berdiameter besarnya disandingkan dengan monosok tanpa link, monosoknya pun dilengkapi beberapa tingkat setelan preload.
Gixxer SF 250 dibekali mesin 1 silinder, SOHC 4 katup dengan kapasitas murni 249 cc.
Baca Juga: Suzuki Dikabarkan Luncurkan GSX-250R dan Gixxer, Ini Jawaban SIS
Pakai diameter piston 76 mm dengan langkah 54,9 mm, mampu menghasilkan tenaga maksimal 26,2 dk di 7.500 rpm dengan torsi 22,6 Nm di 7.500 rpm.
Sistem pendinginannya Suzuki Oil Cooling System (SOCS) yang memadukan konsep radiator dan oil cooler.
Adanya teknologi SOCS membuat total bobot mesin menjadi lebih ringan, karena komponennya lebih sedikit dibanding radiator.
Untuk memudahkan momen menyalakan mesin, Gixxer SF 250 dilengkapi fitur Easy Start System.