Hallo Pak Putu, semoga Anda dan keluarga selalu dalam keadaan sehat selalu, aamiin.
Oke langsung saja, sebenarnya menggunakan mode S ini ditanjakan boleh-boleh saja.
Tapi bila tanjakannya curam, kami sarankan sebaiknya gunakan mode manual dengan posisi gigi yang torsinya cukup untuk “melahap” tanjakan tersebut.
Pasalnya, perubahan variable bukaan puli pada mode S ini mirip dengan mode D. Hanya saja respon bukaan throttle-nya saja yang berbeda (mode S lebih resposif).
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Radiator Toyota Rush Berkurang Tiap 4 Jam
Sehingga pada kondisi tanjakan yang curam, dikhawatirkan mobil bakal enggak kuat nanjak ketika rasio bukaan pulinya pada posisi berat, meski respon throttle lebih agresif. Lain hal bila tanjakannya landai.
Memang mode berkendara S ini memang lebih sip digunakan di jalan datar, terutama ketika hendak menyalip kendaraan di depan.
Lalu soal antenna, pada prinsipnya bisa-bisa saja diganti model sirip hiu (shark fin). Toh pada Cortez CT varian teratas sudah menggunakan shark fin antenna, sementara yang tipe S masih pakai antena biasa.
Hanya saja yang mungkin perlu dipikirkan adalah dudukan antenanya yang berbeda.