Otomotifnet.com - Hyundai Creta dilengkapi transmisi matik jenis Intelligent Variable Transmission (IVT).
Konstruksinya mirip dengan transmisi CVT, namun menurut Bonar Pakpahan, Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) ada pengembangan di rasio giginya.
"Menggunakan pulley set, hanya berbeda komponen pembentuk rasio gigi," katanya.
"Bukan pakai sabuk baja seperti CVT, tapi pakai chain system atau rantai," terusnya.
Penggunaan rantai diklaim lebih kuat ketimbang sabuk baja biasa.
Baca Juga: Transmisi IVT Hyundai Creta, Ini Beda dan Kelebihan Ketimbang CVT Biasa
Chain pulley system yang dipakai bisa membentuk rasio gigi yang tidak hanya lebar, tapi juga tak terhingga (infinity).
"Inilah kelebihan yang diambil dari CVT yang kemudian dikembangkan di IVT," ujar Bonar.
Lebih lanjut, Bonar mengatakan, sebenarnya tak ada perawatan khusus pada transmisi IVT ini.
Selama dalam pemakaian wajar tidak ada yang harus benar-benar diperhatikan.
"Transmisi IVT diciptakan untuk efisiensi lebih optimal dengan power band mesin yang tersalur secara merata," tutur Bonar.